Chopper-G, a hot-rod Gretsch 6120®

 

This Gretsch 6120® (s/n: JT05052758) was purchased with its cows and cactus inlays in 2005 and it is still one of the Dusty Rodeo favorites on stage. You can hear it on the « White Trash Blues » album tracks. Like all the Rodeo guitars, this one has been customized, inspired by hot-rodding. It is originally a « Reverend Horton Heat » signature model based on the specs of the psychobilly trio frontman. Starting from that point, the axe has been heavily hot-rodded by changing the pickups for the TV Jones T-90’s (prior to those, they were TV Jones Supertron after the stock Filtertrons) inspired by the Gibson P-90 to get a slightly fatter output and midrange focus while keeping the twang character. Beside changing the sound’s electric engine, mechanical stuff like tuners, vibrato arm, truss-rod cover, pickup rings have been modified. The black overlay of the tailpiece has also been removed.

At the end the guitar hasn’t kept much of the original signature specs and that’s the way to make guitars undergo to turn them into original pieces.

A hot-rod in its true sense !

Cette Gretsch 6120® (numéro de série : JT05052758) avec son cheptel de vaches et ses cactus en ornementation date de 2005 et c’est toujours une des favorites du Rodeo sur scène. Vous pouvez l’entendre sur les morceaux de « White Trash Blues ». Comme toutes les guitares du Rodeo, celle-ci a été modifiée, puisant l’inspiration dans le hot-rodding. A l’origine il s’agit d’un modèle signature « Reverend Horton Heat » basé sur les spécifications du leader de ce trio pyschobilly. Partant de là, la motorisation et la mécanique ont été profondément modifiées en changeant les micros pour des TV Jones T-90 (qui ont succédé à des TV Jones Supertron après les Filtertron d’origine), calqués sur les fameux Gibson P-90, afin d’obtenir un son un peu plus gras tout en conservant la caractéristique « twang » du son. Au-delà de la motorisation électrique, la mécanique a été modifiée telle que… les « mécaniques », le bras de vibrato, le capot de truss-rod (la tige de métal qui garde constante la courbure du manche), les tours de micros… Le cordier a été décapé.

Au final, la guitare a gardé très peu de ses caractéristiques originales et c’est ainsi que les six-cordes de série deviennent des pièces originales.

Du hot-rod au sens propre du terme !

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